{"id":1261,"date":"2025-09-21T15:46:15","date_gmt":"2025-09-21T15:46:15","guid":{"rendered":"https:\/\/odense-rc.dk\/?p=1261"},"modified":"2025-09-21T15:46:52","modified_gmt":"2025-09-21T15:46:52","slug":"klub-loeb-paa-en-skoen-efteraars-loerdag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/odense-rc.dk\/?p=1261","title":{"rendered":"Klub l\u00f8b p\u00e5 en sk\u00f8n efter\u00e5rs l\u00f8rdag."},"content":{"rendered":"

Det var det sk\u00f8nneste efter\u00e5rs vejr d. 20 September. Perfekt til r\u00e6s p\u00e5 asfalt og kunstgr\u00e6sbanerne. Der var klub l\u00f8b, hvor hyggen er i h\u00f8js\u00e6det.<\/p>\n

Der blev k\u00f8rt i 3 klasser.\u00a0<\/span><\/p>\n

17,5 onroad med en gearing p\u00e5 4.5 og 2Wd offroad 13,5 turns motor, begge 1\/10.<\/p>\n

Der var to, der k\u00f8rte med i open klasse. En 1\/8 el pancar og en 1\/10 nitro model. Der var i alt 28 starter. Dog k\u00f8rte flere to klasser.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Dagen startede med tr\u00e6ning og s\u00e5 holdt k\u00f8kkenet udsalg. Spis hvad du vil for 35 kroner.<\/p>\n

St\u00f8rst klasse var FWD\/STOCK med 14 k\u00f8rere. Der blev k\u00f8rt efter reedy format. Det bet\u00f8d, at du kunne starte nr. 1 i et heat, og derefter sidste i n\u00e6ste heat. Der blev k\u00f8rt 4 runder, og alle var t\u00e6llende.<\/p>\n

Sp\u00e6ndning og konkurrence p\u00e5 h\u00f8jt plan. Gode t\u00e6tte kampe i alle heats. Med 2 heats kunne man opleve at to k\u00f8rere ville have samme point antal.\u00a0<\/span><\/p>\n

Jesper Rasmussen har l\u00f8st sig fra sin aftale med Ruddog. Han k\u00f8rte med en Associated TC8 denne l\u00f8rdag, og den passede ham fint. M\u00e5ske var feltet ikke s\u00e5 st\u00e6rkt, som han plejer at k\u00f8re imod. Det blev til 4 sejre. Efter ham kom Klaus J\u00f8rgensen, der virkelig har f\u00e5et fart i sin touringcar. Det blev til 4 anden pladser for ham.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kasper Ibs\u00f8 er startet denne s\u00e6sonen og han har tr\u00e6net meget, og k\u00f8bt det bedste udstyr, og det bliver pote. Han k\u00f8rte nogle gode omgange og kunne vinde 2 runder. Ulrich Rasmussen og Kasper havde hver 10 point, men Kasper tog 3.pladsen samlet, idet han havde to runde sejre hvor Ulrich kun havde 1. Sidste mand med en runde sejr var Jens Otto frederiksen. Han havde dog nogle d\u00e5rlige resulater, s\u00e5 han sluttede nede i feltet.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

2 WD offroad havde 11 deltagere. Der var flere, der k\u00f8rte to klasser. Ulrich Rasmussen ville ikke st\u00e5 tilbage for s\u00f8nnen Jesper, og Ulrich kunne vinde alle sine 4 runder i overlegen stil. Bedst af resten var Niklas Engholm , der kunne vinde 2 runder. Han f\u00e5r ikke tr\u00e6net s\u00e5 meget, men talent er der. Thommas Olsen ses heller ikke s\u00e5 tit p\u00e5 banen, men han k\u00f8rte ogs\u00e5 nogle fine runder og vandt 2 runder.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

De havde begge 6 runde point. Computeren \u201cgav\u201d Engholm 2.pladsen. Ved dog ikke hvilke foruds\u00e6tninger compurterne brugte. Veteranen Ole Willumsen stultte p\u00e5 4.pladsen.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vi s\u00e5 et ungt talent pr\u00f8ve kr\u00e6fter i klassen. Han havde vel k\u00f8rt 10 batterier p\u00e5 banen med en l\u00e5nt bil( Klaus J\u00f8rgensen l\u00e5nte ham en bil). Han har helt sikkert talent for RC racing. Han k\u00f8rte 2 anden pladser hjem. Navnet er Liam Holmetoft Lyder. Han har k\u00f8rt hjemme p\u00e5 vejen med en Traxxas. En gut vi nok skal k\u00f8re mere om.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Sidste klasse havde to deltagere. Jesper H\u00f8jer med en 1\/10 Nitro bil, Morten Thomsen k\u00f8rte med en Pan 1\/8 el model udl\u00e5nt af Morten Petersen. Derfor skulle han en tur p\u00e5 trappen.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Der var stor tilfredshed med l\u00f8bet, og der var sp\u00e6nding til sidste omgang i klasserne. Som mange sagde, det er sjovere at k\u00f8re finaler med forskellige personer, og for de hurtigeste en udfordring at overhale de \u201clangsommere\u201d. Der er ikke de store forskelle i Stock\/FWD. Ca. 1\/2 sekund p\u00e5 en omgang mellem toppen og midt feltet. Der blev k\u00f8rt med en total gearing p\u00e5 4,5 og forskellige d\u00e6ktyper.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nu rykker vi indend\u00f8rs og f\u00f8rste tr\u00e6ning er 27\/9, hvor der ogs\u00e5 skal snakkes om, der skal v\u00e6re klubl\u00f8b indend\u00f8rs og hvor mange.<\/p>\n

Resulaterne finder du her.<\/a><\/p>\n

\"\"<\/p>\n\n\n\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det var det sk\u00f8nneste efter\u00e5rs vejr d. 20 September. Perfekt til r\u00e6s p\u00e5 asfalt og kunstgr\u00e6sbanerne. Der var klub l\u00f8b,…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1271,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1261","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-loeb-event"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/odense-rc.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/548332971_766293039643054_7545453194231648550_n.jpg?fit=1280%2C720&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2W6qX-kl","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/odense-rc.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/odense-rc.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/odense-rc.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/odense-rc.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/odense-rc.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1261"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/odense-rc.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1261\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1273,"href":"https:\/\/odense-rc.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1261\/revisions\/1273"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/odense-rc.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1271"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/odense-rc.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/odense-rc.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/odense-rc.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}